2026年全国两会期间，全国政协常委、全国工商联副主席、赛力斯集团董事长（创始人）张兴海接受了人民网《对话企业家》专访。他表示，汽车强国要面对很多挑战，车企要加大研发投入，解决“卡脖子”问题，比技术、比产品、比安全，把车做好，真正地把产品价值提上去。
2025年新能源汽车产销量均超1600万辆，国内新车销量中新能源汽车占比超过一半，这也代表着新能源汽车产业迈入高质量新阶段，而赛力斯正是其中的典型代表。
2025年，赛力斯交出一份亮眼成绩：全年新能源汽车销量超47万辆，并连续两年实现盈利，完成了商业正向循环。其中，问界系列仅用46个月实现了100万辆下线的里程碑，问界M9累计交付突破28万辆，累计21个月稳居50万元级车型销量冠军；问界M8也持续领跑40万元级细分市场，充分彰显强大的品牌号召力与产品竞争力。
赛力斯能获得市场认可，正是得益于张兴海说所的加大研发投入，以新质生产力壮大发展新优势，相继落地了赛力斯魔方技术平台2.0、全新一代赛力斯超级增程系统、赛力斯智能安全等核心技术成果，为公司长期发展积蓄了强劲力量。
站在“十五五”开局之年，张兴海表示，赛力斯将锚定高端车坚决不动摇，持续深化跨界合作，发挥各个产业链的长板优势，力争两年内实现百万高端车销量；同时，积极推进“AI+汽车”，加大研发投入，持续培育和发展新质生产力，助力中国产业高质量发展。
据悉，赛力斯正以AI为驱动，构建产业大脑在聚合“四侧四链”，实现政府、产业、企业、社会四侧协同，以及创新链、资金链、产业链、人才链四链深度融合，打通上下游合作伙伴，构建端到端全生态、全场景，形成集团化体系作战格局。
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